واشر سرسیلندر

واشر سرسیلندر : واشر سر سیلندر یک جزء پیچیده با تکنولوژی بالا است که عمدتا برای حفظ مواد مختلف از قبیل آب و روغن در موتور، و همچنین ارائه یک مهر و موم خارجی، طراحی شده است.

عملکرد :
واشر سر سیلندر یک جزء مهم موتور است که باید بتواند با افزایش نیاز موتورهای مدرن مواجه شود. فشارهای احتراق بالا در "موتورهای دیزل سوپرشارژ" نشان دهد.

طراحان موتور و تولید واشر سر سیلندر :

طراحان و تامین کنندگان موتور زمان زیادی را صرف توسعه محصولات (موتور)می کنند و این محصولات  می توانند برای اطمینان از عملکرد ایمن حتی در شرایط بحرانی مورد استفاده قرار گیرند. نتیجه آن که یکی از آن محصولات ، واشر سر سیلندر مدرن است که میتواند فشار بالا، درجه حرارت بالا و رسانه های تهاجمی را در طول عمر یک ماشین حفظ کند.

واشر سر سیلندر  در نگه داشتن موارد مختلف از جمله موتور،  گازها، آب و روغن و ایجاد یک مهر و موم خارجی و مخزن سر سیلندر کاربرد دارد و به عنوان یک عنصر انتقال نیرو عمل می کند.

و به عنوان مثال، واشر سر سیلندر بین موتور و بلوک سیلندر تأثیر قابل توجهی بر توزیع نیرو در داخل کلمپینگ دارد.

ضربه محکم و ناگهانی به واشر سرسیلندر:

آسیب به واشر سر سیلندر به طور معمول تا زمانی که نشت اتفاق نمی افتد متوجه  دستگاه نمی شود. با این وجود نشتی از واشر سر سیلندر علت نشت  مهمی نیست. معمولا آسیب در سطح واشر سر سیلندر باعث ایجاد فشار بیش از حد در واشر می شود.

احتباس ارزش:
برای جلوگیری از آسیب موتور و اطمینان از طولانی تر شدن عمر مفید، مهم است که در برابر شکست واشر سر سیلندر محافظت شود.
در صورتی که عملکرد موتور غیر طبیعی مشخص شود، اقدام مناسب باید بلافاصله صورت گیرد.

مثلا:
 شروع سرد شدن ضعیف

از دست دادن قدرت

دمای خنک کننده در منطقه قرمز

اگر چنین مشکلی رخ دهد، موتور باید فورا خاموش شود و آن را به تعمیر کارهای معتبر  تحویل دهید